Tavsif
Tajribaning III-variantaida Sulton va Istiqlol-14 navlarida bosh poya o’sishiga
yuqori haroratning sezilari darajadagi ta’siri kam bo’lganligi ma’lum bo’ldi.
Buxoro-102 naviga esa yuqori haroratning ta’siri sezilarli darajada bo’ldi.
Xulosa qilib shuni aytish mumkinki, g’o’zaning barcha navlari ob-havo
injiqliklariga, yog’ingarchilik me’yoridan ortiq bo’lishi, ob-havoning keskin
o’zgarishi yoki iqlimdagi issiq havo oqimining janubdan shimolga qarab harakati
kabi holatlariga chiday olmaydi, g’o’za navlariga baho berishda ob-havoning turli
noqulay sharoitlariga chidamliligi katta ahamiyatga ega.
FOYDALANILGAN ADABIYOTL